Uma notícia publicada recentemente pelo site Campo Grande News, relata uma colisão, entre duas motos, que deixou uma pessoa gravemente ferida.
O acidente aconteceu em uma importante avenida aqui de Campo Grande. De acordo com quem testemunhou o fato, um motociclista aguardava na faixa para fazer uma conversão à esquerda, quando outro motociclista que vinha atrás e em alta velocidade, aparentemente não viu o que o primeiro ia fazer e acabou colidindo com esse, violentamente.
O motociclista que estava parado foi socorrido com suspeita de fratura no braço e ferimento no joelho esquerdo. Já o outro, que vinha voando baixo, teve traumatismo craniano.
Os dois foram encaminhados para a Santa Casa.
Segundo o Campo Grande News, o Corpo de Bombeiros, não encontrou à habilitação do motociclista que, aparentemente, provocou o acidente.
Antes de mais nada, o moto metrópole não tá aqui pra julgar ninguém ou tomar partidos. Um dos objetivos do programa é criar junto aos nossos ouvintes uma cultura de pilotagem defensiva e segura. Pra isso a gente vai levantar nessas reportagens que foram publicadas pela imprensa quais foram as possíveis causas que tenham provocado um acidente. Baseados na experiência própria e na de outros motociclistas, a gente vai indicar quais são as atitudes que acreditamos serem necessárias pra prevenir outro acidente semelhante.
Nessa notícia, percebemos três fatores que podem ter provocado o acidente: excesso de velocidade, falta de atenção e habilitação em lugar incerto e não sabido.
O excesso de velocidade se tornou uma verdadeira epidemia nas ruas, avenidas e estradas brasileiras. Todo mundo sai correndo por aí como se quisesse chegar antes da hora que saiu e pelos mais diversos motivos. A maior causa de acidentes de trânsito no brasil é o excesso de velocidade. O limite de velocidade determinado pelas autoridades de transito, entre outras coisa é aquele no qual se acredita que o condutor de um determinado veículo consiga parar com segurança se surgir algum imprevisto na sua frente. Imaginem que numa rua cuja velocidade máxima é 40 vem um motociclista a mais de 80. De repente, aparece uma criança atravessando a rua atrás de uma bola. Dependendo do tempo de reação do piloto, por mais experiente que seja, ele fatalmente não vai conseguir evitar uma acidente. O mínimo vai acontecer será uma derrapagem em um tombo feio.
O sistema de freio da moto é independente nas rodas. Os pilotos experientes recomendam que, pra frear uma moto com segurança é preciso aplicar 70% da força de frenagem na roda dianteira e 30% na roda traseira.
A pilotagem segura começa com o respeito aos limites de velocidade. É preferível chegar atrasado mas vivo pro compromisso do que adiantado no próprio funeral.
Quanto a atenção.
Uma pilotagem segura também depende da total atenção do piloto. A falta de atenção é perigosa principalmente pra quem usa a moto de maneira rotineira e pelos mesmos caminhos. O piloto se acostuma com as ruas e avenidas que utiliza todos os dias e acaba descuidando da atenção. Então ele passa a cuidar do shortinho da morena que tá desfilando na calçada ou do cartaz vendendo celular em 60 vezes sem juros. O piloto vai alegrinho da vida pensando que nada vai acontecer com ele, afinal de contas a moto conhece aquele caminho melhor que o dono. Só que ele esquece que naquele mesmo caminho e naquela mesma hora tá sempre passando gente diferente. Se acontece um imprevisto tal como um estrangeiro no comando de um 4x4 de três toneladas avançar um sinal, ou um ciclista abusado não parar na placa de pare, tá feita a desgraça.
Por isso pessoal, vamos pilotar com atenção por que o trânsito, como dizem nossos amigos, é uma caixinha de surpresas.
Quanto a habilitação em lugar incerto e não sabido.
Um motociclista não habilitado é um perigo pra ele e pras outras pessoas que estão na mesma via. Para um motociclista receber do Detran um documento dizendo que está habilitado a pilotar uma motocicleta, o caminho é longo. O primeiro passo é procurar uma moto escola séria. Depois são os testes psicotécnicos, exame físico, aulas teóricas onde se aprende as regras de transito e aulas práticas onde vai se desenvolver as habilidades básicas como piloto. É uma coisa meio óbvia não? Mas tem sempre um cara que compra uma moto bem baratinha e não tem paciência pra aprender. Ou pior, não aceita que foi reprovado e quer cair no mundo assim mesmo. Olha que ele vai acabar caindo mesmo, uma hora ou outra, se não for no chão, vai ser na mão das autoridades.
Quem não tem habilitação, que vá providenciar a sua junto de uma moto escola decente. Quem tem uma, mantenha ela em dia pra sua própria segurança e a de todos os demais.
(A Produção)
